紧急情况枝档简，绝对是一脚踩死，ABS动作，感觉踏板在跳动，但绝对不能害怕松脚。没有此经验的TX最好在没有后车的情况尝试获得ABS动作的感觉。
点刹比较好，用好点刹，乘客是基本感觉不到的----这是指需要缓慢减速，猛裤突发情况当然是一脚跺死。现在还用点刹的好处有:
1、警示后车,闪烁的灯要比不闪烁的灯容易引起后车的注视;
2、容易控制好减速的过程，DD车轻，时速三四十公里的时候蠢兄即使收油门，减速也不明显，用点刹好控制速度。现在需要停车的时候，常常是先点刹几下再踩下去；
【太平洋汽车网】没什么一定的区别点刹和轻踩刹车有什么区别，一点一直踩容易发生抱死的状况点刹和轻踩刹车有什么区别，不适用于容易打滑的路面，点刹车就会稍微好一点，再一个气刹的车比较适用于点刹，油刹的车不太适合，但可以用延长间隔的方法来用。
点刹和轻踩刹车：
1、汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶，想要阻止汽车前进，就得依靠车上的刹车装置。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或弊缓碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。操控系统：踏板，手刹。液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。
2、前方车辆突然刹车或者爆胎等情况，基本都不能急刹，高速急刹很容易翻车，或者侧滑的，太危险点刹和轻踩刹车有什么区别了，大多数都是先发控好车子行驶的方向，然后点刹，直到车子保持安全距离。
3、如果自己的车子在高速上爆胎了，爆胎本身就很危险，尤其是在高速上爆胎更加危险，经常开车的司机都懂得，高野型速爆胎千万不能急刹车，一定要稳稳的把握住方向盘，让车子保持直线行租脊模驶，然后多频次轻点刹车，直到车子稳定停下。
（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
众所周知，目前几乎所有的汽车都搭载了汽车ABS防抱死控制系统，虽然有可能存在某一些汽车没有配备ABS防抱死功能。但是，汽车侧翻还需要侧向力，因此担心汽车刹死翻车的情况几乎不可能。
为什么建议刹车采用“点刹”更安全,真正原因是这一点：采用点刹车在高速急刹车情况下，点刹车车尾灯会在亮与灭之间闪烁，形成很拍滑强的信号灯，提示后车注意刹车，这才是根本性的问题。
现在，92%的车子都安装了ABS制动防抱死系者晌统，也叫防锁死刹车系统，汽车在紧急制动时，防止车轮锁死，使汽车转向正常，保证汽车方向盘的稳定性，防止汽车出现侧滑和跑偏。
说到底，ABS制动防抱死系统就是我们点刹，只是说我们不需要用脚点，而是系统自动点刹。ABS制动防抱死系统是根据车轮转速传感器的监测数据，自动计算滑移率，然后通过脉冲信号来调控刹车的油压。刹太重了，就减压，刹太轻了，就加压，把滑移率始终控制在20%。速度可以达到每秒10次以上，比我们自己踩的速度快多了。
反观一脚踩到底式刹车，汽车刹车灯亮起后，一直亮并没有闪烁的动态，难于提示后车注意刹车。因此，如果在急刹车的过程中，后车不注意则很容易袭嫌腊造成追尾。其实，采用“点刹”式刹车相当于动态广告牌，永远比静态广告牌更容易吸引路人注意，点刹车就是利用这个原理，虽然是细节问题，但能降低被追尾的概率。
两者点刹和轻踩刹车有什么区别的操作方法不同。“点刹”点刹和轻踩刹车有什么区别，轻点刹车踏板然后放开，注意一定要段桐轻踩缓踏，也可以多次轻踩刹车踏板，也就是刹车时踩一下、松一下点刹和轻踩刹车有什么区别；踩一下、松一下，逐渐把车速降到合适。
技巧点刹和轻踩刹车有什么区别：在科目三中，使用点刹前最好一定要把车速提高一些，否则点刹很容易踩太重，然后弄熄火了。比如说看见人行横道前先加油，把速度握和坦提上去，随后到到一定距离时点刹车，把之前提上去点刹和轻踩刹车有什么区别的速度再冲掉。注意在档位匹配的情况下，点刹一定要重一些，否则系统很有可能感应不到。
“拖刹棚亏”，轻轻踩住刹车然后通过，就好比一些教练常说的“轻踩长带”。技巧：比如说路口左转或右转、通过公共汽车站这些项目，只要挂入抵挡，然后踩住刹车踏板，让系统感应到在应该减速的路段有减速的动作。
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