火花塞多久换一次?

火花塞是汽车发动机的重要零件之一，它能够将高压电引入发动机汽缸工作，并在电火熄灭活塞，把燃烧后产生的热能传给发动机其他部件。而火花塞的好坏直接影响到汽车的动力性，所以它就有了“汽车的心脏”之称。

火花塞对于发动机的作用不言而喻，但是火花塞多久换一次?呢？火花塞多久更换一次，却很少有车主了解。

rc="http://www.fxjwx.cn/zb_users/upload/zltheme_gatherquestion/0917722eb01c881e524fc281c0577537.jpg" alt="火花塞多久换一次?" />

一般情况下火花塞正常寿命是6万公里左右，在更换时会有一定的更换周期，具体以厂家规定为准。不过即便是更换了新的火花塞，由于长时间使用会导致火花塞间隙过大或间隙过小等现象产生，所以对于已经出现上述问题的车辆就需要及时进行维修了。

1.使用时间长

普通火花塞的使用寿命大概是2~3万公里左右，但有些品牌的火花塞可能会更长，比如奔驰的双极火花塞，可使用寿命可以达到5万公里以上，甚至10万公里也不需要更换。不过当火花塞出现故障时就需要进行更换了，一般是出现在发动机积碳比较严重时。

火花塞也有“三废”：消耗、污染、损害。而现在汽车制造中对其又进行了升级改进，可以在一定程度上避免“三废”问题的产生。

比如在电极的端部增加了密封圈，在火花塞端盖内部增加了密封胶圈；在点火线圈上增加了密封圈；还在点火线圈上增加了密封圈等，这样就能很好地避免了积碳的产生。

2.积炭严重

除了火花塞的使用寿命之外，还要关注火花塞的积碳情况，当火花塞积炭严重时，会影响到点火效率，进而导致车辆出现启动困难、动力下降、怠速抖动等现象。除此之外，长时间积炭还会导致发动机出现抖动、爆震等现象。如果是这种情况的话，车主可以及时去汽修厂进行检查维修。

3.性能下降

火花塞在工作时，通过放电火花使气体燃烧，但其使用寿命有限，一般只有2万到3万公里左右，而车辆行驶里程达到20万公里时，火花塞性能便会急剧下降。另外火花塞一旦发生故障，发动机动力不足、油耗上升、尾气排放不合格等现象将随之发生，这一点对于新车来说影响不大。

4.点火异常

点火异常也是火花塞使用寿命到期的表现，此时会出现启动困难，发动机抖动等情况。

5.漏油故障

如果火花塞出现漏油故障，不仅会降低火花塞的工作性能，还会使发动机缸体内部的机油变脏，造成发动机内部部件的损伤。对于这种故障，可以通过添加机油等方式解决，不过有些车主觉得这样比较麻烦就不愿意去更换火花塞了。其实即使不想去更换，但如果发现火花塞已经严重漏油的话，也可以直接更换新的火花塞。建议车主在更换火花塞时要注意检查火花塞是否有破损或脱落，如果有破损或脱落一定要及时进行修理。